Gumos bėgių ekskavatorius

Pagrindinis pasaulyje labai pritaikomas variklis su turbokompresoriumi .

Pasaulio pirmosios klasės hidraulinė konfigūracija, didelis darbinis slėgis ir žemo slėgio nuostoliai .

Struktūrinės dalys yra visiškai optimizuotos, o pagrindinės apkrovos turinčios dalys yra sustiprintos atlaikyti atšiaurias darbo sąlygas .

Apatinė kibiro plokštė, šoninės plokštės ir armatūros plokštės yra pagamintos iš aukšto stiprumo atsparumo medžiagoms, siekiant pagerinti kibiro patvarumą .

Įvairias strėlės, kaušo ginklų ir kaušų specifikacijas galima lengvai sujungti, kad būtų pritaikytos įvairios darbo sąlygos .

Turėdamas 30 metų patirtį mokslinių tyrimų ir plėtros ir „Drive Strockets“, „Vuide“ skriemulių, ritinėlių, atraminių ritinėlių ir vikšrinių takelių gamyboje, jis turi pramonėje pirmaujančią technologiją ir yra pirmasis pasirinkimas ekskavatoriams .

Subrendę ir aukštos kokybės kalimo ir šilumos apdorojimo procesai užtikrina stabilią ir patikimą kokybę .

Intelektualioji valdymo sistema realizuoja optimalų maitinimo sistemos ir hidraulinės sistemos suderinimą, pagerina darbo efektyvumą ir sumažina degalų sąnaudas .

Naujos kartos žmogaus ir mašinos draugiška intelektualioji elektroninė valdymo sistema leidžia valdyti visas mašinos darbo sąlygas .

Jis turi keturis iš anksto nustatytus darbinius režimus: P (sunki apkrova), E (ekonominė), A (automatinė) ir B (pertraukiklis), kuriuos lengva perjungti .